Badania lotniczo-lekarskie
Sky Is The Limit

Najpopularniejsze wpisy

img img
img img
Postanowienie noworoczne – zaczynam

O miłości do samolotów i wszystkiego, co wiąże się z lataniem mógłbym naprawdę dużo mówić. U mnie zaczęło się to w niewyjaśnionych okolicznościach wiele lat temu, gdy byłem jeszcze w szkole podstawowej. Nie…

czytaj więcej

autor: jordan

Dodano 28 Feb 14 przez jordan

Kolejny raz muszę dopełnić formalności i sprawdzić, czy zdrowie nadal pozwala mi na wykonywanie czynności lotniczych. Tym razem już nie wg norm JAR-FCL 3, a nowych PART-MED – czyli tworu unijnej agendy pt. EASA.

czytaj więcej

autor: jordan

Dodano 26 Feb 13 przez jordan

Niestety tak długo jak nie posiada się uprawnienia do lotów wg wskazań przyrządów oraz odpowiednio wyposażonego samolotu, w tym w instalację przeciwoblodzeniową, latanie jest zajęciem sezonowym. Zimą można powtarzać teorię. Ostatni lot wykonałem na początku listopada, a później mogłem już tylko czytać książki – niestety nie wykazałem się systematycznością. Początek sezonu to również zwyczajowo badania lotniczo-lekarskie.

czytaj więcej
Dodano 27 Aug 12 przez jordan

Do tej pory moje orzeczenie lotniczo-lekarskie zawierało cztery ograniczenia (OSL, OML, TML6 i SIC), które uniemożliwiały normalny przebieg szkolenia lotniczego – jeszcze nigdy nie leciałem sam w kabinie, a niebawem odbiorę licencję. Uzbrojony w opinię instruktora udałem się poraz kolejny do Głównego Ośrodka Badań Lotniczo-Lekarskich we Wrocławiu.

czytaj więcej
Dodano 12 Mar 12 przez jordan

Luty w tym roku jest wyjątkowo długi, 29 dni. Nie pisałem już prawie dwa tygodnie, co nie oznacza, że w tym czasie nic się nie działo. Regularnie atakowałem GOBL-L za pośrednictwem telefonu. Otrzymałem ofertę nie do odrzucenia, nie będę się odwoływał tj. dostanę orzeczenie I klasy, ale z następującymi ograniczeniami:

czytaj więcej
Dodano 22 Feb 12 przez jordan

Z trzech Centrów Medycyny Lotniczej wybrałem to we Wrocławiu. Zdecydowała bliskość Poznania oraz zbieg z wyjazdem businessowym do stolicy Dolnego Śląska. Bliskość geograficzna (168 km) nie oznacza, że można tam sprawnie dojechać, zajęło mi to 3:15, jazda podczas dość intensywnych opadów deszczu po drogach dostosowywanych do standardu "schetynówek". Przy okazji miałem okazję przekonać się jak fantastyczne jest nocne oznakowanie remontów drogowych. ;-)

czytaj więcej
Dodano 21 Feb 12 przez jordan

Jest takie miejsce, gdzie każda kariera lotnicza się zaczyna, a nierzadko również kończy. Jest nim Centrum Medycyny Lotniczej, które jako jedyne posiada uprawnienia do przeprowadzania badań wstępnych na pierwszą klasę zdrowia wg JAR-FCL3 (obecnie PART-FCL3).

czytaj więcej