jak zostać pilotem
Sky Is The Limit

Najpopularniejsze wpisy

img img
img img
Postanowienie noworoczne – zaczynam

O miłości do samolotów i wszystkiego, co wiąże się z lataniem mógłbym naprawdę dużo mówić. U mnie zaczęło się to w niewyjaśnionych okolicznościach wiele lat temu, gdy byłem jeszcze w szkole podstawowej. Nie…

czytaj więcej
Dodano 15 Jan 16 przez jordan

Ten wpis powinienem był zatytułować jak uwalić screening. Tylko czy byłoby to zgodne z prawdą. Do tej pory przechodziłem wiele rekrutacji na różne stanowiska, głównie w branży IT. Wychodziłem z założenia, że trzeba mówić prawdę, a rozmowa służy temu aby sprawdzić dopasowanie moje i pracodawcy lub zleceniodawcy. Jeśli sobie nie odpowiadamy to właśnie odpowiedni etap aby zdać sobie z tego sprawę. Nie ma nic gorszego niż relacja, w której nie ma wzajemnego zrozumienia.

czytaj więcej

autor: jordan

Dodano 22 Sep 15 przez jordan

Nadal nie rozpocząłem normalnej pracy. Obawiam się, że niebawem będę miał problem gdy stwierdzą, że jednak nie jestem w tej firmie potrzebny. Narazie cieszę się luzem i odstresowuję wydając wypłatę. Tym razem na MCC – część „symulatorowa” tj. w kabinie treningowej FNPT II.

czytaj więcej

autor: jordan

Dodano 24 Aug 15 przez jordan

Dawno nie było tak aby nie pracował cztery miesiące. Formalnie pracuje tylko nie mam zadań w takiej ilości aby zajęły mi one cały dzień. Ba! Są dni gdy nie mam jakichkolwiek zadań, ale formalnie muszę coś robić. Jest to bardzo stresujące, wolę normalnie iść do pracy. Zamiast tego się… odstresowuję na szkoleniu MCC.

czytaj więcej
Dodano 16 Jul 15 przez jordan

Okazało się, że wolnego czasu i wolnych środków finansowych jest więcej niż planowałem jeszcze kilka miesięcy temu. Do tego plany życiowe również uległy dość radykalnej zmianie. Wobec tego nie pozostało nic innego jak postawić kropkę nad „i” czyli ukończyć szkolenie do licencji zawodowej. To w zasadzie tylko 15 godzin lotu i egzamin.

czytaj więcej

autor: jordan

Dodano 19 Apr 15 przez jordan

Niezwłocznie po zakończeniu szkolenia na klasę samolotów wielosilnikowych, tłokowych, lądowych udałem się w kilkugodzinną podróż do Watorowa, gdzie przez dziewięć dni nie robiłem nic poza szkoleniem i pracą. Swoją drogą tam człowiek nie ma innych zajęć jeśli nie jest pasjonatem medytacji.

czytaj więcej
Dodano 11 Apr 15 przez jordan

Następuje taki moment gdy wsiadamy do samolotu, w którym nie ma śmigła przed nami, są za to dwa po bokach. Samego silnika nie odpala się przekręceniem kluczyka w stacyjce tylko używając kilku przełączników. Do tego masa wskaźników i kilka kolorowych ekranów. Po przesiadce z Cessny 152 to może być naprawdę kosmos, a w przypadku mniejszych samolotów z glass kockpitem też różnica jest zauważalna.

czytaj więcej
Dodano 28 Feb 15 przez jordan

Nadszedł moment, gdy trzeba podjąć decyzję, w którym ośrodku szkolenia lotniczego zakończę swoją przygodę uzyskując poziom, który określam jako 0 – ewentualny początek kariery pilota liniowego jeśli mi się kiedyś taka zamarzy. Rozważałem różne opcje. Pod uwagę brałem samolot, odległość od domu, a zatem koszty pośrednie szkolenia, cenę szkolenia i instruktorów.

czytaj więcej

autor: jordan

Dodano 17 Jan 15 przez jordan

16 stycznia 2015 roku to data, która na długo pozostanie w mojej pamięci. Tego dnia zdałem ostatni egzamin teoretyczny do licencji liniowej pilota samolotowego, co jest zakończeniem pewnego dość szalonego etapu w moim życiu. Fajnie jest się obudzić i nie myśleć, o kolejnych książkach jakie trzeba przeczytać w określonym terminie. Nie znaczy to oczywiście, że wszystko wiem i nie muszę się już uczyć, im więcej się uczę tym bardziej zdaję sobie sprawę ile jeszcze nieodkrytych zagadnień jest przede mną.

czytaj więcej

autor: jordan

Dodano 31 Dec 14 przez jordan

Kończy się rok, do północy pozostały tylko kilka godzin. Już wiem, że w tym roku nie uda się wykonać żadnego lotu, więc nie pozostało nic innego jak podsumować lotniczą działalność w ostatnim roku.

czytaj więcej
starsze posty