- autor: Jordan Jasiński
- napisano: 14.08.2017
- komentarze: 0
Dodano 14.08.2017 przez Jordan Jasiński
Komentarze: 0
Jednak nie wróciłem, co spowodowało konieczność przełożenia pewnych lotniczych planów, które miałem w Polsce. Zwiedzania Kalifornii ciąg dalszy. Tym razem udałem się do Oakland Aviation Museum, a następnie do stolicy stanu Kalifornia – Sacramento, gdzie zwiedziłem muzeum kolejnictwa.
Oakland Aviation Museum posiada kilka zabytków lotnictwa, które są w stanie niemalże idealnym, wyglądają wręcz jakby właśnie zostały skonstruowane choć mają blisko 100 lat. Są one przechowywane w hangarze. Przed hangarem jest również plac, który wygląda trochę jak szrot samochodowy. Stoi tam kilkanaście konstrukcji wycofanych ze służby w USAF. Gdyby nie suchy klimat Kalifornii byłyby pewnie zjedzone przez korozję.
-
- Vin-Fiz – replika
-
- Monocoupe
-
- T3
-
- Aeronca
-
- ER Coupe 415-C
-
- ER Coupe 415-C – kokpit
Na “szrocie” największe wrażenie robi łódź latająca Short Solent MKIII. Za dodatkową opłatą można w towarzystwie przewodnika wejść do środka.
-
- Short Solent MKIII
-
- Short Solent MKIII – klasa business
-
- Short Solent MKIII – klasa economy
-
- Short Solent MKIII – kuchnia
-
- Short Solent MKIII – toaleta damska
-
- Short Solent MKIII – kokpit
-
- Short Solent MKIII – panel górny
-
- Short Solent MKIII – audiopanel
-
- Short Solent MKIII – szafa awioniki
Wróćmy na chwilę do hangaru, gdzie jest jeszcze kilka perełek.
-
- Hiller 1099 – prototyp śmigłowca turbinowego z 1961 r.
-
- MiG-15bis
-
- Marcel Jurca M-77 Gnatsum – replika myśliwca P-51B Mustang w skali 3:4
… i znów na zewnątrz.
-
- T-39 Sabreliner
-
- KA-3B Skywarrior – nie wiem jak to możliwe ale są wersje tego samolotu przeznaczone do transportu VIP
-
- Vought A-7E Corsair II
-
- Douglas NTA-4J Skyhawk
-
- Cessna O-2 Skymaster
-
- Mój ulubieniec F-14 Tomcat, a dokładnie to Grumman NF-14A Tomcat
W dalszą drogę udaję się do Sacramento, gdzie zwiedzam muzeum kolei. Kolej ma w USA bogatą historię, gdyż pozwoliła połączyć wschodnie i zachodnie wybrzeże. To długi odcinek w zróżnicowanym terenie. Praca na kolei była wówczas prestiżowa i niebezpieczna zarazem.
Na kolei się zbyt dobrze nie znam, więc zdjęcia nie będą szczegółowo opisane.
-
- Pierwszy typ lokomotywy kompanii The Central Pacific’s – amerykański układ 4-4-0
-
- California State Railroad Museum
-
- Broń jest nieodłącznym elementem wolnego człowieka mającego prawo do obrony swojego życia, zdrowia i majątku. Pomimo że to muzeum kolejnictwa można obejrzeć typy broni, którą posługiwano się w tamtych czasach.
-
- Wagon sypialny
-
- Wagon z miejscem do leżenia
-
- Łazienka w wagonie kolejowym
-
- Kuchnia w wagonie restauracyjnym
-
- Przykład zastawy stołowej w wagonie restauracyjnym
-
- Przykład zastawy stołowej w wagonie restauracyjnym
-
- California State Railroad Museum
-
- California State Railroad Museum
-
- California State Railroad Museum
Jeszcze spacerek po mieście.
-
- Sacramento – Old Town – nie wiem dlaczego ale przypomina mi scenerię z serialu Dr. Quinn
-
- Sacramento – Tower Bridge
-
- California State Capitol Museum