Witam na blogu poświęconym pasji do lotnictwa i wszystkiego, co z nim związane – skyisthelimit.aero. Żyję, nawet czasami na maila odpowiadam. Plandemiczne plany nadrobienia zaległości nie zmaterializowały się w 100%, a latania jest znów dużo.

Witam na blogu poświęconym pasji do lotnictwa i wszystkiego, co z nim związane – skyisthelimit.aero. Żyję, nawet czasami na maila odpowiadam. Plandemiczne plany nadrobienia zaległości nie zmaterializowały się w 100%, a latania jest znów dużo.
Coż pisać o mieście pośrodku pustyni, którego jedynymi atrakcjami jest liberalne prawo odnośnie do hazardu i usług towarzyskich, a wszystko to okraszone jest setkami kolorowych neonów? Do hazardu miłością nigdy nie pałałem, a i z usług dam o trudnym do określenia stanie zdrowia wolałbym również nie korzystać to też przeszedłem się po mieście, zrobiłem kilkanaście zdjęć i położyłem się spać zbierając siły na dzisiejszą podróż.
Ostatnio miałem urodziny, a zatem jak niemal co roku szukałem prezentu, który mógłbym sam sobie sprawić. … i tym prezentem był lot nad Wielkim Kanionem – śmigłowcem. Wielki Kanion, aby dostrzec, że jest naprawdę wielki, trzeba zobaczyć w odpowiednim miejscu i koniecznie z góry. Formalnie on ma kilkaset kilometrów, ale nie w każdym miejscu jest tak głęboki i szeroki jak na filmach.
Kolejny dzień mojej podróży po USA przypadł na piątek następujący po Święcie Dziękczynienia lub handlowo Black Friday – 23 listopada. Plan był ambitny, ale nie doszacowałem wczesnego zachodu słońca o tej porze roku oraz opóźnienia we wstaniu z łóżka – nigdy nie byłem typem skowronka.
Byłem tu rok temu. No dobra, prawie byłem, bo ze względu na nieprzejezdność drogi spowodowanej osunięciem się ziemi nie było dane przejechać mi całego odcinka Pacific Coast Highway z San Francisco do Los Angeles. Tym razem celem jest Las Vegas, ale postanowiłem troszkę wydłużyć drogę i nadrobić zaległości podróżnicze.
Zainspirowany kolegą, który jest tu troszkę dłużej niż ja postanowiłem wybrać się nad Tahoe Lake. O tej porze to wycieczka zdecydowanie samochodowa, szczególnie w wersji jednodniowej, ale wolę przepalić troszkę benzyny i zobaczyć kolejne kawałki USA niż siedzieć w czterech ścianach.
Latanie to moja pasja, a ostatnio również praca. Praca, którą uwielbiam nawet, gdy jestem zmęczony, a budzik dzwoni o 3:50 na lot. Fajna praca nie gwarantuje jednak utrzymania się, a klient wymagał aby odwiedzić jego klienta i tak wziąłem miesiąc bezpłatnego urlopu. Naloty jakie są, takie są, trzeba się umieć dostosować do zmiennych warunków.
Ostatnio miałem okazję polatać z kapitanem (pozdrawiam :-)), który od miesięcy wykonuje tylko rozkładowe loty z WAW, a takie u nas są dwa – Kijów i Kowno. … i tak lata co drugi dzień, raz do Kijowa, raz do Kowna. Punkty na trasie i podejściówki zna prawie na pamięć, co skłoniło mnie do zapytania go czy się nie nudzi latając ciągle w te same miejsca. Odpowiedź padła jak w tytule tego wpisu.
Nie doczekałem się jeszcze line checka, a przyszedł czas na OPC, co oznacza kolejną wycieczkę do Szwecji. Tym razem tylko jedna nocka, 6 godzin rzeźbienia na symulatorze. Tak właśnie rozpoczął się wrzesień.
Dostałem grafik na sierpień – 3 rotacje (pn., śr., pt.), 10 godzin nalotu. Wszystko ze split duty, czyli dające się pogodzić z innymi zleceniami. Po prostu pięknie! …, ale zaraz. Przecież nie mam linechecka!
Tagi
ATPL ATPL(A) blog lotniczy blog podróżniczy budowa nalotu egzamin teoretyczny EPPO FTO Bartolini Air FTO Smart Aviation jak zostać pilotem lotnisko Poznań-Ławica loty nocne VFR podróże Prawo lotnicze SP-SMA Stany Zjednoczone szkolenie lotnicze Tecnam Tecnam P2002-JF teoria ATPL(A)Najpopularniejsze wpisy
Witam na blogu poświęconym pasji do lotnictwa i wszystkiego, co z nim związane - skyisthelimit.aero. Żyję, nawet czasami na maila odpowiadam. Plandemiczne plany nadrobienia zaległości nie zmaterializowały się w 100%, a…
czytaj więcejO miłości do samolotów i wszystkiego, co wiąże się z lataniem mógłbym naprawdę dużo mówić. U mnie zaczęło się to w niewyjaśnionych okolicznościach wiele lat temu, gdy byłem jeszcze w szkole podstawowej. Nie…
czytaj więcej